足回りリフレッシュ計画、ブレーキディスクも発注しました。
見た目がカッコイイスリットやドリルドディスクにしようかと思っていたのですが、会社のＲ３２ＧＴＲ乗りの後輩に話をしたら
「スリットローターはパッドが変な風に減るから止めた方がいいですよ。ドリルドなら大丈夫でしょうけど。オレはスリット入れてたけどノーマルに戻しました。」
との事。
彼はサーキット走行などもするんですが、自分は普通に街乗りと極たまに峠を流したりするだけだし。
しばらく悩んだ末に結局プレーンローターにすることにしました。
ＤＩＸＥＬ製で前後の４枚で２６０００円程でした。
さて、これで部品は揃ったので、いよいよ交換をお願いするとしますか。
明日行ってすぐって訳に行かないだろうし、２５日からはまた大分出張がまっているので３月に入ってからになりますかね。